框架断路器经过长期的使用后，储能开关会出现不能储能的故障。那么当出现不能储能的故障后我们要如何去解决，接下来给大家讲解一下。

一、框架断路器无法储能的原因与解决措施：

    目前框架断路器在市面上大多使用两种型号，分别是F型号和E型号，另外还有专门定制的型号，比如电业局的HF型就是定制的。当断路器出现不能储能的情况时，要先判断是手动不能使用，还是电动不能使用，若是手动出现问题，那么电动也是不能使用的。E型断路器与F型断路器的原理几乎一样，解决方式也相差不大。电动储能主要是依靠断路器内部的储能电动机，要是电动机电路不通，肯定是无法储能的。

（1）对于E型断路器，检查断路器最左侧的U1、U2电压是否正常。

（2）对于F型断路器检查后面的3和4电压是否正常。

【注】要注意的是F型断路器只有抽出式的二次接线端子才在后面，而固定式的在右侧。

    1.正常情况下，电动储能如果电源正常的话，一般是不会有问题，除非是断路器使用时间长了而导致的储能电机损坏。这种只能是将电机进行更换，但也有可能是储能电机的小配件坏了，比如E型的保险丝或F型的碳刷。若是手动无法储能，那就不太好去处理了，现场是没有办法解决的，但是可以确定储能组件故障。对于F型断路器，最常见的就是拉储能手柄时，感觉不到内部的机构挂合，正常挂合会有疙瘩的声音，在电动上表现为储能电机一直旋转。而E型断路器的话大多数是不会出现挂合失效，但会出现储能完毕后立刻合闸或分闸。

    2.F型和E型要是出现手动无法储能，那多半是太过年久缺少维护，内部干涉卡死，这时只要重新加注润滑油就可以减轻故障。另外还要彻底清除内部固化的润滑油和灰尘，要不然的话过一段时间就会再次出现问题。所以在自行维修时，应仔细观察是缺少维护导致的机构卡死，还是机构的内部磨损。如果是断路器储能机构卡涩，就要彻底清除内部固化物质，防止日后再次出现这种故障，若是机构磨损，只能是更换储能组件。

二、框架断路器是什么时候开始储能的：

    框架断路器，也叫框架开关，储能分为电动储能和手动储能，不管是电动还是手动，其目的都是让内部的储能弹簧积攒能量，这个是不受品牌限制的。框架断路器的合分闸动作是靠内部的储能机构进行，其储能机构上带有储能弹簧，只要将能量释放就可以完成合闸动作。电动储能是完全自动的，不需要人工干预，只要接入正常的工作电源就可以。不管是分闸还是合闸状态，断路器只要未储能，内部储能电机就会立刻将能量加满。换而言之框架断路器一直都是在储能状态，这个也是不受品牌限制的。

三、框架断路器F型储能机构：

     有时候配电柜会单独加设一个储能按钮，只有在开关准备合闸的时候，进行人工储能。这样做的目的是为了满足现场的设计需要，而有些是延长断路器内部储能弹簧的寿命，储能弹簧长期处于一种状态，必定会影响拉伸性，现在这种设计已经不常用了，目前的制作工艺已经有了很大提高，无需担心降低拉伸性能。断路器自动储能有很多优势，最主要的目的是实现自动化控制，无需人工干预。